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2018-04
如何防止車(chē)輛稱重作弊？
紅外線裝置在智能稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以有效的檢測(cè)稱重車(chē)輛是否完全停在秤臺(tái)上，位置超前或滯后直接導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確。其次，還可以防止后面排隊(duì)稱重車(chē)輛的緊緊尾隨而前輪...
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2018-04
RFID射頻車(chē)輛識(shí)別的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：識(shí)別穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)，幾乎不受使用環(huán)境的影響； 缺點(diǎn)：實(shí)際使用時(shí)，需要對(duì)每輛車(chē)配發(fā)電子標(biāo)簽，增加了工作內(nèi)容； 適用場(chǎng)合：比較適用于車(chē)輛相對(duì)固定的場(chǎng)合，如垃圾處理站...
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2018-04
如何防止車(chē)輛互換卡片作弊？
有兩種技術(shù)手段和一種管理制度共三種措施：1 使用防拆型RFID標(biāo)簽，固定在車(chē)身，撕下自動(dòng)失效；2車(chē)輛皮重自動(dòng)記錄，稱重時(shí)自動(dòng)比對(duì)，超出范圍，自動(dòng)報(bào)警，拒絕稱重；3 車(chē)輛黑名單...
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2018-04
紅外定位是如何起到車(chē)輛的防作弊的？
汽車(chē)衡秤臺(tái)兩端安裝有兩對(duì)紅外柵欄，用于檢測(cè)車(chē)輛是否完全上磅，其中任意一對(duì)有報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能夠自動(dòng)提示司機(jī)車(chē)前或車(chē)后在告警，需要移動(dòng)車(chē)輛，直到車(chē)輛位置調(diào)...
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2018-04
視頻是如何自動(dòng)取證，留下證據(jù)的？
視頻通過(guò)自動(dòng)抓拍照片，保存稱重現(xiàn)場(chǎng)照片的；抓拍的前提基于我們自主研發(fā)的重量自動(dòng)跟蹤軟件算法，在重量有效判別前提下，自動(dòng)抓拍，照片與稱重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)并關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中...
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2018-04
建設(shè)一套軟、硬件結(jié)合的系統(tǒng)是一項(xiàng)細(xì)致的系統(tǒng)
建設(shè)一套軟、硬件結(jié)合的系統(tǒng)是一項(xiàng)細(xì)致的系統(tǒng)工程，為保證工程能夠順利地進(jìn)行實(shí)施，必須要制定科學(xué)、合理、切實(shí)可行的實(shí)施計(jì)劃。一方面要從組織上進(jìn)行落實(shí)，成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目...
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2018-04
道閘是如何自動(dòng)控制起落的，并且做到“防砸”
上磅前，車(chē)輛身份信息比對(duì)正確后，才會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟道閘，車(chē)輛完全上磅后，才會(huì)落下關(guān)閉道閘；稱重完成后，才會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟道閘，車(chē)輛完全離開(kāi)紅外區(qū)域后，才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉道閘；期間，...
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2018-04
車(chē)輛身份是如何識(shí)別的？
稱重車(chē)輛牌號(hào)會(huì)事先在系統(tǒng)中預(yù)約登記；車(chē)輛稱重上磅前，行駛到識(shí)別區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌信息，并與預(yù)約登記的信息比對(duì)，檢驗(yàn)合法后，車(chē)輛身份識(shí)別通過(guò)，否則，提示非法車(chē)輛...
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2018-04
南京慧眼電子科技有限公司網(wǎng)站正式上線！
慧眼軟件致力于企業(yè)進(jìn)出貨物稱重計(jì)量、貿(mào)易結(jié)算整條業(yè)務(wù)鏈管理的一站式服務(wù)，為企業(yè)提供信息化建設(shè)的綜合解決方案。從0起步到今天，全國(guó)已經(jīng)超過(guò)數(shù)十萬(wàn)套軟件的使用量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)...
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